«СочиТисизПроект» в Сочи

Наша фирма была создана 21.07.2006 году. В первую очередь наша организация, ориентированная на выполнение инженерно-геодезических и инженерно-геологических изысканий. Узкая специализация, профессиональные кадры и современное оборудование позволили нам в сжатые сроки добиться признания и уважения наших Заказчиков. Учитывая, что наш регион относится к территории со сложными инженерно-геологическими условиями и повышенной сейсмичностью, а также возросшие требования с сейсмостойкому строительству, расширен комплекс выполняемых геофизических работ с помощью электроразведочных методов, каротажа скважин и измерение естественного гамма фона, а именно уточнение сейсмичности площадок строительства и микросейсморайонирование территории.

С помощью электроразведки решаются следующие инженерно-геологических и гидрогеологических задач:

Выполняет инженерно-геофизические изыскания с помощью электроразведочных методов, каротажа скважин и измерение естественного гамма фона.

Электроразведочные методы:

• естественное электрическое поле (ЕЭП);
• вертикальные электрического зондирования (ВЭЗ);
• электропрофилирование (ЭП);
• метод заряженного тела (МЗ).

Методы геофизических исследования скважин:

• каротаж сопротивления (КС);
• гамма-каротаж (ГК);
• гамма-гамма-каротаж плотностной (ГГКп);
• кавернометрия (КМ).

Радиоактивные методы:

• - гамма-съемка.

Геофизические исследования скважин решают следующие инженерно-геофизические задачи:

• литологическое расчленение, определение мощности и состава слоев;
• выявление трещиноватых закарствованных и других ослабленных интервалов разреза, а также тектонических нарушений;
• выявление обводненных и проницаемых зон и определение их эффективной мощности;
• количественная или качест­вен­ная оценка фильтрационных свойств пород;
• определение диаметра и кавернозности скважин.

Гамма-съемка предназначена для:

• структурно-геодинамическое картирование;
• выделение устойчивых блоков пород и геодинамических зон с различным уровнем активности, связанным с разрывной тектоникой, оползнями, карстом;
• выявление аномальных зон повышенного радиоактивного фона.

Для геофизических изысканий используется следующая аппаратура:

• ИКС и АЭ-72 (электроразведочная);
• каротажная станция КАТ-151;
• СРП-88 (гамма-съемка).

Все вышеперечисленные задачи решаются, как правило, при использовании нескольких электроразведочных методов или комплекса геофизических методов, включающих электроразведку.

Геофизические исследования обладают рядом особенностей, выделяющих их среди других видов инженерно-геологических исследований:

• получаемая с их помощью информация носит интегральный характер, т.е. относится к определенному объёму (а не к «точке») пород;
• геофизические методы позволяют прослеживать геологические границы непрерывно;
• в ряде случаев информация о характеристиках массива может быть получена преимущественно с помощью геофизических методов (например, оценка неоднородности массива, определение динамических модулей упругости);
• геофизические исследования в большинстве случаев проводятся без нарушения сплошности изучаемой геологической среды и могут выполняться многократно (с любой заданной периодичностью) без изменения условий наблюдения, что позволяет эффективно использовать их для проверки получаемой информации и проведения мониторинга изменений геологической среды;
• геофизические наблюдения позволяют оценивать состояние пород и локализовать участки прогнозируемого его изменения (например, напряжение, сплошность, влажность и пр.);
• геофизические исследования позволяют производить дистанционные наблюдения, в том числе в процессе мониторинга;
• геофизические исследования по стоимости и срокам выполнения во многих случаях предпочтительнее горнопроходческих, полевых опытных и других видов изысканий, особенно на стадии обоснования инвестиций.

ООО «СочиТисизПроект» является юридическим лицом, имеет самостоятельный баланс, круглую печать, собственную эмблему и другие средства визуальной идентификации.

Кроме того, сейчас появилось новое направление в нашей работе – инженерная защита территории (водоотведение, водопонижение, устройство удерживающих сооружений, защита котлованов, устройство подпорных стен, устройство берегозащитных сооружений).

На предприятие создана грунтоведческая лаборатория, которая выполняет исследования состава и свойств грунтов и химического состава подземных и поверхностных вод, а также исследование грунтов оснований фундаментов существующих зданий и сооружений. Это особенно важно в условиях плотной городской застройки, когда возникает необходимость завершения работ на объектах так называемого «долгостроя» или при необходимости надстройки на уже существующие здания одного или несколько этажей.

Все работы выполняются как на бумажном носителе, так и в цифровом виде (программы AutoCAD 2005,2007, текстовые материалы – Word и Excel, топографическая съемка – Pythagoras,Credo).

ООО «СочиТисизПроект» входит в состав организаций-членов Ассоциации «Российское объединение по инженерным изысканиям в строительстве» и является членом саморегулирующейся организации «Кубаньстройизыскания».

Работы производились на таких объектах как:

1.ОАО «Сочинская ТЭС»

3.Объездная дорога (Заказчик ТО-44)

4.Гостиница «Чайка» (ООО ПФК «Курорт»)

5. Кинотеатр «Спутник» (ООО «Интерком»)

6. Газопровод среднего давления к комплексу ЦАО «Красная Поляна» Мин.обороны РФ

7.Гостиница «Интурист»

8.Строительство центральной автомагистрали г. Сочи «Дублер Курортного проспекта» Тоннель № 5 (ООО «ТоннельПроектИнжиниринг»)

9. «Образование акватории и строительство подходного канала Таманского нефтяного терминала и Таманской базы СУГ» (ОАО «Союзморниипроект»)

10.Строительство транспортной развязки в двух уровнях на пересечении ул. Виноградной и ул. Донской (км 174) на автомобильной дороге М-27 «Джубга – г. Сочи» до границы с Грузией (на Тбилиси, Баку), Краснодарский край» (ЗАО «Петербург-Дорсервис»)

11.Инженерно-геологические изыскания для проектирования острова «Федерация» и оградительных сооружений (III этап)- (ГП 23 ГМПИ МО РФ)

12. Строительство совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер-нижняя станция горнолыжного курорта «Роза Хутор» с электроснабжением линии железнодорожного сообщения» (ОАО «МОСГИПРОТРАНС»)

13. Организация железнодорожного сообщения Сочи-Адлер-аэропорт «Сочи» со строительством новой ж.д. линии Адлер-аэропорт («Кавжелдорпроект») и т.д.

Мы стремимся всегда выполнить заказ максимально качественно, быстро и с минимальными затратами со стороны Заказчика, что позволяет разрабатывать проекты.

В 2007 году предприятие признано лучшим по Краснодарскому краю среди других предприятий по инженерным изысканиям для строительства зданий и сооружений.